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起重机

汽车起重机转向沉重故障排查

编辑:澳门正规游戏网址 日期:2019-04-20 16:18:41

故障:1NK-200型汽车起重机行驶过程中,无论是向左转向还是向右转向均沉重,只得停车检修。

经阐发认为,液压油质量不良、转向阀与转向助力缸卡滞、转向泵泵油不良以及辅助件磨损等,均会造成上述故障。排查过程如下所述。

1.查抄液压油质量

若液压油变质,将使转向泵间隙的泄漏量增大,进而将导致系统压力过低。打开油箱查抄,液压油品质正常,油量充足。

2.查抄转向阀与转向助力缸

若转向阀卡滞,其表现应为一侧转向沉重、另一侧转向正常。将起重机转向桥用支腿顶起来,查抄转向阀阀芯间隙和滑动量均正常,说明转向阀无故障。

仍在转向桥顶起状态下查抄转向助力缸状况,结果发现该液压缸外观良好,且活动状态和行程量均正常,由此说明该液压缸完好。

3.查抄转向泵

启动策动机,用手触摸转向泵出油管有振动感,由此说明出油管内有压力油流动,转向泵工作正常。

4.检测系统压力

在策动机最高转速、不转动转向盘时,系统压力应为2.83.2MPa,在策动机怠速状态下系统压力应为2.02.1MPa。结果在不转动转向盘、策动机怠速时,实测系统压力仅为1.2MPa,策动机最高转速时系统压力降低到1.0MPa,明显低于额定转向压力2.8MPa。由此初步判定转向沉重的原因是转向系统压力不足。其原因可能是转向阀内泄、单向阀磨损或转向泵有故障。

经进一步阐发认为:在起重机没有行驶、转向阀也没有动作的前提下,将策动机加大油门提高转速后,系统压力比怠速状态下还低,应与转向阀内泄、单向阀磨损无关,很可能是转向泵进油不畅造成的。

转向系统液压油箱

5.拆检滤油器

该机转向液压油箱由油箱1、出油滤油器2、弹簧座圈3、弹簧4、垫片5、滤油器压板6、油箱盖7、进油滤网8、螺栓9等组成,如附图所示。

将出油滤油器2拆下来,发现其被污物堵塞。将出油滤油器2进行彻底清洗后装复试机,故障消失。


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